但是毫无疑问新飞机永远比旧飞机安全指数更值得信赖 苏飞我懂了 所以 都舍得花钱每四年淘汰一架飞机了 阿航肯定舍得花重金去维修飞机 绝对不可能贪便宜这踏马得花多少钱啊 万恶的资本家GCAA所需要解决的问题是目击者看到的碎片到底是什么 它有可能是被什么东西割裂掉落的 NTSB则将关注点放在发动机上 会有更高级的人接管阿航411的媒体工作 如果你还想做些什么。或者说为你的那位上司做些什么 你别再这儿对我耀武扬威你在NTSB的头衔在我这儿 一分钱都不值 详情
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